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Das 20. Welttreffen für Freunde des 2CV in Alcaniz/Spanien - Aktuelle Informationen bei garage2cv.de

Per Kastenente von Paris nach Kapstadt - garage2cv.de

20. Weltententreffen in Spanien
2CV: Hola Alcañiz 2013

Die Vorbereitungen für das 2CV-Großereignis laufen auf vollen Touren. [mehr]

Tour d'Afrique en 2CV
Per Kastenente nach Kapstadt

Jean Vinatiers Afrikafahrt als Mechaniker an Bord einer 2CV-Camionnette. [mehr]

Mehr als 7.100 Enten in Salbris

Orientalische Ferien im 2CV 1960

Salbris: Die (offizielle) 2CV-Geschichte

Mit 19 PS um die Welt

50 Jahre Ami 6
Es geschah in Frankfurt

Vor 50 Jahren stellt Citroën auf der IAA Frankfurt den Ami 6 vor - Jetzt bei garage2cv.de

Wenn Citroën ein neues Modell vorstellt darf man sicher sein, daß die Gesamtkonzeption des neuen Wagens mehr oder weniger eigenwillig ist, heißt es in einer Publikation des Herstellers zur Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt im September 1961. Eine Anspielung auf den neuen Citroën Ami 6, der hier seinen ersten großen Auftritt erlebt, der ausgerechnet von Konkurrent Renault verhagelt wird. [mehr]

Ami 6: Citroëns normannische Landschönheit

Tour de France im Ami 6

Ami 6 & 8: Les chevrons à succès

19. Welttreffen der 2CV-Freunde
Mehr als 7.100 Enten in Salbris

Welttreffen der 2CV-Freunde in Salbris 2011 - garage2cv.de

Für ein paar Tage herrschte im Sommer 2011 Ausnahmestimmung in der ansonsten beschaulichen Soulogne: Die internationale Entenszene rollte zum 19. Rencontre internationale des Amis de la 2CV nach Salbris. Zehntausende aus 37 Ländern machten den kleinen Ort inmitten der französischen Provinz zum Mittelpunkt einer wohl globalen Lebenseinstellung namens 2CV. [mehr]

Salbris: Die (offizielle) 2CV-Geschichte

Romorantin: La 2CV sans complexe

Das ICCCR in Interlaken

Skuriler Freitagnachmittag im Mai 1968
Zwischen Golfplatz und Barrikade

60 Jahre Citroën 2CV - Jetzt bei garage2cv.de

Unweit von Deauville spielen sich am 16. Mai 1968 eigenartige Szenen ab. In den weitläufigen Anlagen des New Golf de Deauville denkt niemand ans Golfspielen, unverkennbar sind Geräusche von mehreren 2CV zu hören. Was man sieht hat mit dem guten alten Döschwo wenig zu tun: Skurile Plastikautos in quietschigen Farben kurven über die Rasenflächen. Türen oder Dächer haben die Vehikel nicht ... [mehr]

1927: Das Dilemma französischer Bauern und ein Mann namens Boulanger

1937: Das ganz kleine Auto entsteht

1958: Willkommen 2CV in Westdeutschland

Ältere Berichte

Döschwo in der Schweiz: Räto Graf zum ersten Exportmarkt für 2CV

Citroën C3 Pluriel: Adieu heißt à bientôt

Frankreich wechselt die Schilder: Neue Nummernschilder für alle Autos

Jacques Wolgensinger: Das Phänomen Citroën 2CV

Verunglücktes Jagdglück: 40 Jahre Citroën Dyane

Schlusslicht
2CV-Schmalhans in Orange

2CV-Schmalhans in Orange

Ein Getränkehändler wirbt mit diesem 2CV für seine "schmalen Preise". Doch trotz Limonadenfarbe scheint keine Getränkekiste in die Ente zu passen, was sie in auffälligen Gegensatz zu ihren serienmäßigen Artgenossen bringt. Die nur nummernschildbreite Karosse erinnert trefflich daran, dass ein Entenrahmen jede Idee zum Umbau mitmacht. Zulassungsfähig! [Alle Schlusslichter]

 

Video

 


L'art d'être piéton (1959)

 

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Citroën-Bücher, zB. 2CV un fabuleux destin von Serge Defradat oder Citroën 2CV - Der Döschwo in der Schweiz von Räto Graf -  Jetzt bei edition.garage2cv.de

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